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解放J6P質(zhì)惠版2.0 安全舒適可靠大升級

發(fā)布時間：

2021/11/26

概要：J6P的造型還是我們熟悉的風(fēng)格，自從2016年改款后，底盤、內(nèi)飾都在持續(xù)性升級，但是外觀的變動并不大。?高頂駕駛室配三車速燈遮陽罩，線條的融合到位，經(jīng)典造型已經(jīng)延續(xù)了十多年。?J6P大燈不管是哪款車型，大燈的配置沒有區(qū)別，都采用鹵素遠(yuǎn)近光燈+LED日行燈，而下面的一組燈分為3部分，轉(zhuǎn)向燈、霧燈和遠(yuǎn)光補(bǔ)足燈。?通過保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口可以看到毫米波雷達(dá)，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)就要依托于這個雷達(dá)；同樣，在擋風(fēng)玻璃上還

J6P的造型還是我們熟悉的風(fēng)格，自從2016年改款后，底盤、內(nèi)飾都在持續(xù)性升級，但是外觀的變動并不大。
 
高頂駕駛室配三車速燈遮陽罩，線條的融合到位，經(jīng)典造型已經(jīng)延續(xù)了十多年。
 
J6P大燈不管是哪款車型，大燈的配置沒有區(qū)別，都采用鹵素遠(yuǎn)近光燈+LED日行燈，而下面的一組燈分為3部分，轉(zhuǎn)向燈、霧燈和遠(yuǎn)光補(bǔ)足燈。
 
通過保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口可以看到毫米波雷達(dá)，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)就要依托于這個雷達(dá)；同樣，在擋風(fēng)玻璃上還有前置單目攝像頭，可以用來監(jiān)測車道線，進(jìn)行車道偏離預(yù)警。
 
來到駕駛室，主駕駛座椅采用氣囊減震搭配多功能按鍵，包括一鍵充放氣、阻尼調(diào)整、高低調(diào)節(jié)、仰角調(diào)節(jié)和兩級腰部支撐，只不過這款車沒有座椅通風(fēng)加熱。
 
方向盤采用與J7同款設(shè)計(jì)的四幅式設(shè)計(jì)，不過少了多功能按鍵，多媒體需要從中控臺上進(jìn)行操作。
 
組合開關(guān)造型也是跟J7設(shè)計(jì)風(fēng)格相同，都使用了現(xiàn)在這種比較寬、比較扁的設(shè)計(jì)，同時很多功能通過撥鈕就可以調(diào)節(jié)。
 
四路影像大屏幕直接在中控臺上方，并且伴有遮光罩，當(dāng)我們?nèi)粘Ｊ褂脮r，這個屏幕就會顯示我們卡車前后左右的實(shí)時影響，以方便我們隨時觀察盲區(qū)，提高安全性。
 
多媒體方面，這款車的多媒體系統(tǒng)采用低配版本，沒有大屏幕顯示，僅是一個類似于收音機(jī)的控制區(qū)域，不過這臺車內(nèi)置解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，卡友可以通過手機(jī)App進(jìn)行車輛信息、智能助駕、一鍵預(yù)約、貨車導(dǎo)航的操作。
 
這臺車的AMT變速箱換擋方式不是旋鈕式，而是我們熟悉的擋把，操作極其簡單，拉到左邊就是自動模式，放到“+-”號的擋格中就是手動模式，而擋把后面的E/P則是動態(tài)開關(guān)，C則是蠕動模式。
 

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